Σύγκρουση Καθέτως Κινουμένων Απόφ. Ειρην.Θεσ. 589/1998 ΤΕΥΧΟΣ ΜΑΡΤΙΟΣ 2006

Απόφ. Ειρην.Θεσ. 589/1998
Δικαστής: Δημήτριος Τσανούσας
Δικηγόροι: Στ. Παπαγερμανός μετά ασκ.δικηγόρου Ευαγ.Μυρσίνη Δουκάκη
Ιωάν. Δαρούδης
Υπαιτιότης 30 % του μη εκ του ΣΤΟΠ (1)
Υπαιτιότης 70% του εκ του ΣΤΟΠ, αλλά και 30% του μη εκ του ΣΤΟΠ – κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα λόγω διπλοπαρκαρισμένων οχημάτων.

Σχόλια & Παρατηρήσεις

1) ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΙΧΕ και ΜΟΤ/ΤΟΥ σε διασταύρωση όπου από της πλευράς του Μοτ/του, είχε τοποθετηθεί από άγνωστο Ιδιώτη Πινακίδα ΣΤΟΠ πρόχειρης κατασκευής. Συνυπαιτιότης 60 % του Μοτ/του, ως μη παραχωρήσαντος Προτεραιότητα εις τον εκ δεξιών του ΚΑΙ 40 % του αυτοκινήτου διά ταχύτητα (εν όψει διασταυρώσεως) Εφ.Αθ. 8519/1992 ΕΣυγκΔ 1993/88, 
Σύκρουση σε διασταύρωση με ΣΤΟΠ ξεθωριασμένο. Υπαιτιότης του εκ του ΣΤΟΠ 75 %, αφού το σχήμα της ξεθωριασμένης Πινακίδας έπρεπε να τον προβληματίσει. Συνυπαιτιότης 25 % και του μη εκ του ΣΤΟΠ, αφού ως κάτοικος της περιοχής, έπρεπε να γνωρίζει αυτό το ΣΤΟΠ και να αναστείλει την ταχύτητα του. Μον.Πρ.Αθ. 8771/1995 ΣΕΣυγκΔ 1998/20 
* ΣΤΟΠ Πεσμένο * Υπαίτιος ο καθένας από τους συγκρουσθέντες για τη ζημία του άλλου αυτοκινήτου ΚΑΙ ΣΥΝΥΠΑΙΤΙΟΣ κατά 60% για τις ζημίες του δικού του αυτοκινήτου. Λόγοι: Ο μεν εκ του STOP, ως εκ δεξιών κινούμενος, πίστευε δικαιολογημένα ότι έχει ο ίδιος προτεραιότητα ο δε έτερος (ο μη εκ του STOP) , γνωρίζοντας την ύπαρξιν του STOP και αγνοώντας ότι είχε καταπέσει στο έδαφος, πίστευε δικαιολογημένα ότι έχει ο ίδιος προτεραιότητα. Όμως όφειλαν να σταματήσουν και να ελέγξουν. Εφ.Αθ. 13271/1988 ΕΣυγκΔ 1992/53. …