Αρχική Μέθη Οδηγού

Ετικέτα: Μέθη Οδηγού

Άρθρο

Εκτροπή Μοτοσικλέτας – Πρόσκρουση σε Στύλο – Μέθη Οδηγού – Ψυχική Οδύνη (932 ΑΚ) 400.000 ευρώ – Έλλειψη Κράνους -Ένσταση Συντρέχοντος Πταίσματος – Απορριπτέα – Συντρέχον Πταίσμα Επιβάτη (Αυτοδιακινδύνευση) – Επιβίβαση σε όχημα με Μεθυσμένο Οδηγό – Απορριπτέα η Ένσταση

Απώλεια Ελέγχου Μοτοσικλέτας λόγω Μέθης Οδηγού και Υπερβολικής Ταχύτητας Εκτροπή Μοτοσικλέτας – Πρόσκρουση σε Στύλο Δημοτικού Φωτισμού- Ανατροπή Τελική Κατάληξη στο Αντίθετο Ρεύμα  Θάνατος Επιβαίνουσας  Δημοσιεύεται στην ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ( Τεύχος Οκτώβριος 2024 )   Αποκλειστικά υπαίτιος του τροχαίου ατυχήματος και του θανάσιμου τραυματισμού της επιβαίνουσας στη μοτοσικλέτα, κρίθηκε ο οδηγός της μοτοσικλέτας διότι οδηγούσε...

Άρθρο

Μέθη Οδηγού – Η μικρή υπέρβαση του ορίου κατανάλωσης αλκοόλ ΔΕΝ συνδέεται αιτιωδώς με το επελθόν ατύχημα – Μη λήψη υπόψη Εγγράφων – Η προανακριτική κατάθεση που περιέχεται στην Ποινική Δικογραφία Δεν αποτελεί Έγγραφο Απορριπτέοι οι λόγοι Αναίρεσης

Μέθη Οδηγού (1) Η μικρή υπέρβαση του ορίου κατανάλωσης αλκοόλ  (0,54 mg/l πρώτη μέτρηση και 0,52 mg/l δεύτερη μέτρηση) ΔΕΝ συνδέεται αιτιωδώς με το επελθόν ατύχημα (1)   (Δημοσιεύεται στην ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΔΙΚΑΟΥ, Τεύχος Ιούλιος 2024)   Αναιρετική Διαδικασία (άρθρ. 559 αριθ. 1, 8α, 19 ΚΠολΔ) Απορριπτέος ο λόγος Αναίρεσης του κυρίως ενάγοντος οδηγού  ...

Άρθρο

ΜΕΘΗ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕΤΑΘΑΝΑΤΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ

ΜΕΘΗ ΟΔΗΓΟΥ - ΜΕΤΑΘΑΝΑΤΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣΤο ποσοστό αυτό μπορεί να οφείλεται σε μεταθανάτια παραγωγή αιθανόλης καθώς λήφθηκε δείγμα αίματος του θανόντος οδηγού δύο ημέρες μετά το θάνατό του - Δεν τελεί σε Αιτιώδη Συνάφεια με το επελθόν ατύχημα

Άρθρο

Εκτροπή Αυτοκινήτου – Πρόσκρουση σε Μαντρότοιχο – Μέθη Οδηγού – Συντρέχον Πταίσμα Επιβάτη – Ιδία Αυτοδιακίνδευση Επιβίβαση σε Όχημα με Μεθυσμένο Οδηγό – Αποζημίωση επί Μονίμου Αναπηρίας (ΑΚ 931) 80.000 ευρώ – Ηθική Βλάβη (ΑΚ 932) 100.000 ευρώ

Μέθη Οδηγού - Συντρέχον Πταίσμα Επιβάτη - Ιδία Αυτοδιακίνδευση Επιβίβαση σε Όχημα με Μεθυσμένο Οδηγό - Αποζημίωση επί Μονίμου Αναπηρίας (ΑΚ 931) 80.000 ευρώ - Ηθική Βλάβη (ΑΚ 932) 100.000 ευρώ

Άρθρο

Χρονική Διάρκεια Παραχώρησης Χρήσης Οικογενειακής Στέγης με Όριο την Ενηλικίωση Τέκνου – Ρύθμιση Οικογενειακής Στέγης – 1393 ΑΚ

                     SPECIAL REPORT – NEWSLETTER   Χρονική Διάρκεια Παραχώρησης Χρήσης Οικογενειακής Στέγης με Όριο την Ενηλικίωση Τέκνου – Ρύθμιση Οικογενειακής Στέγης – 1393 ΑΚ Για περισσότερα  πατήστε εδώ   Πρόστιμο ΚΒΣ για Λήψη και Καταχώριση Εικονικών Στοιχείων – Αρχή Αναδρομικής Εφαρμογής Ελαφρύτερης Διοικητικής Κύρωσης Για περισσότερα πατήστε...

Άρθρο

Εκτροπή – Ανατροπή Μοτοσικλέτας – Μέθη Οδηγού (0,84 g/l αίματος) – Ευθύνη Ιδιοκτήτη και Προστήσαντος έναντι Επικουρικού Κεφαλαίου λόγω Ανασφαλίστου Οχήματος – Δεδικασμένο Κύριας Αγωγής Δεν Δεσμεύει την έκκλητη δίκη επί της Παρεμπίπτουσας Αγωγής

Εκτροπή  – Ανατροπή Μοτοσικλέτας σε Δεξιά Στροφή Είσοδος στο Αντίθετο Ρεύμα Κυκλοφορίας και σε Παρακείμενο Αγρό Πρόσκρουση σε υπάρχουσες ξερολιθιές  επί του ερείσματος και του αγρού   Μέθη Οδηγού (0,84 g/l αίματος) Έλλειψη νόμιμης Άδειας Ικανότητας Οδήγησης  – Υπερβολική Ταχύτητα   Αποκλειστικά υπαίτιος κρίθηκε ο οδηγός της ζημιογόνου ανασφάλιστης μοτοσικλέτας, στην οποία επέβαινε ο θανών,...

Άρθρο

Τροχαίο ατύχημα μετά την είσοδο ΙΧΕ «από κλειστό δρόμο» σε Εθνική Οδό – Ψυχική Οδύνη 240.000 ευρώ – Πραγματογνωμοσύνη προς διερεύνηση αποκλίσεων 3 τοξικολογικών εξετάσεων για τον προσδιορισμό Μέθης – μη αναγκαία

1.Σύγκρουση Ομορρόπως Κινουμένων μετά την είσοδο του ανυπαίτιου ΙΧΕ  οχήματος «από κλειστό δρόμο» σε Εθνική Οδό όπου εκινείτο το Ζημιογόνο ΙΧΦ 2.Ψυχική Οδύνη  240.000  ευρώ 3.Πραγματογνωμοσύνη Τεχνική Μη αναγκαία η Διενέργειά  της προς διερεύνηση των αποκλίσεων των τριών τοξικολογικών   εξετάσεων  για τον ποσοτικό προσδιορισμό αιθανόλης 4.Μέθη Οδηγού Παρεμπίπτουσα Αγωγή Ασφαλιστή – Δεκτή   Σύγκρουση Ομορρόπως Κινουμένων μετά την είσοδο του ανυπαίτιου...

Άρθρο

Ψυχική Οδύνη 350.000 ευρώ – Οδήγηση υπό την επίδραση Τοξικών ουσιών – Κάνναβης

Σύγκρουση Αντιθέτως Κινουμένων ΙΧΕ και Μοτοσικλέτας Αποκλειστική υπαιτιότητα της οδηγού του ΙΧΕ οχήματος, η οποία οδηγώντας με μεγαλύτερη της επιτρεπόμενης ταχύτητας (70 χλμ/ω αντί του επιτρεπόμενου ορίου των 30χλμ/ω), δεν κινήθηκε στο δεξιό μέρος της οδού, πέρασε τη διπλή συνεχόμενη διαχωριστική γραμμή και εισήλθε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουσθεί μετωπικά με την αντιθέτως κανονικά κινούμενη μοτοσικλέτα που οδηγούσε ο θανών...